Nếu ví AS9100D là đích đến, để đạt được tiêu chuẩn này, M3 phải chuẩn hóa, phải liên kết những lĩnh vực khác nhau vào trong một khuôn khổ quản lý, đồng thời phải có nhận thức, hành vi, hệ thống, máy móc, quy trình công nghệ của tiêu chuẩn mới. Điều này như thể việc “làm thẳng con đường mòn nhiều khúc cua”, theo lời của chị Phùng Thị Thoa, Phó trưởng Phòng quản lý chất lượng (Công ty Thông tin M3). Đạt tiêu chuẩn mới cũng còn là bước chuẩn bị cho tương lai với tầm nhìn xây dựng Công ty M3 trở thành Công ty hàng đầu trong lĩnh vực Cơ khí chính xác – Công nghệ cao, là trung tâm sáng tạo công nghệ và trở thành đối tác quan trọng trong chuỗi cung ứng của các công ty hàng không vũ trụ, công nghiệp quốc phòng và xe hơi trên thế giới.

Bước đầu tiên của quá trình chuyển hóa là quyết tâm lớn của Ban lãnh đạo M3. Công ty đã hoàn thành chiến lược tái cấu trúc toàn diện, bảo đảm năng lực sản xuất công nghiệp tiêu chuẩn của ngành. Cụ thể, trên 90% quy trình công nghệ, quy trình sản xuất của M3 được xây dựng mới theo quy định của AS9100D. Toàn bộ máy móc, thiết bị tham gia sản xuất, đo kiểm đều được thiết lập lịch kiểm tra định kỳ từ 6 – 12 tháng/lần từ các cơ quan kiểm định hợp chuẩn quốc tế. Toàn bộ 100% sản phẩm được kiểm tra chất lượng theo quy trình trước khi tiến hành lưu kho, giao hàng. Nguyên vật liệu, vật tư đầu vào của M3 cũng được nhập từ mạng lưới những nhà cung cấp có chứng chỉ AS9100D, chủ yếu là những tập đoàn công nghiệp của Mỹ và Châu Âu.

Thời điểm M3 xin cấp hệ thống tiêu chuẩn quản lý chất lượng AS9100D, tại Việt Nam đã có 10 công ty khác đạt tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khó có thể tiếp cận tài liệu bởi tất cả tiêu chuẩn của 10 công ty này được mang từ hệ thống công ty mẹ ở nước ngoài sang.

M3 là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn

Nhưng bằng nhiều cách, những căn cứ để đánh giá cho tiêu chuẩn AS9100D như  cơ sở hạ tầng, tài liệu hồ sơ, quy trình công nghệ, sản phẩm thực tế, xác nhận chất lượng từ bên thứ ba và phản hồi của khách hàng… đều dần được nhận diện. Do nhân sự trong nước có kinh nghiệm về hệ thống gần như không có, toàn bộ nhân lực Quản lý Chất lượng của công ty đã phải chủ động tham gia vào các hội, nhóm chuyên môn liên quan đến tiêu chuẩn hàng không, trao đổi trực tuyến với chuyên gia nước ngoài để nắm bắt được những nội dung hoàn thiện tiêu chuẩn... Tiến độ rất gấp nên anh chị em đã làm việc liên tục với cường độ cao.

Chuẩn bị hồ sơ vất vả là thế, nhưng sau khi hoàn thiện, thì việc trình công nhận cũng không kém “chông gai”. Hồ sơ sau khi trình phải trải qua hai đợt đánh giá, để thẩm định M3 đã sẵn sàng các điều kiện theo tiêu chuẩn hay chưa. Trong thời gian đó, M3 cũng phải sửa lại hồ sơ, trải qua 1 tháng mới được đánh giá chính thức. Để đạt được chất lượng AS9100D, đối với các doanh nghiệp thường mất 1 năm, tuy nhiên đối với Công ty Thông tin M3, yêu cầu được đặt ra khá gấp. Và với nỗ lực không ngừng nghỉ, chỉ trong 9 tháng, M3 đã hoàn thành các tiêu chuẩn khắt khe với các điều kiện về nguồn lực về máy móc, con người, công nghệ hiện có. Giờ thì, với AS9100D, M3 đã tự tin bước ra thế giới.

Hiện Công ty Thông tin M3 đang sản xuất cho Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Meggitt một số chi tiết trong động cơ của máy bay. Các sản phẩm này được Tập đoàn Meggitt đánh giá trên các tiêu chí chất lượng, giao hàng đúng hạn. Sau khi Công ty Thông tin M3 gửi hàng sang, đối tác sẽ kiểm tra về chất lượng, cùng với tiến độ giao hàng là cơ sở đánh giá về năng lực, sau khi sản phẩm được lắp ráp ở giai đoạn cuối, đánh giá này sẽ được đối tác phản hồi về M3.

Không chỉ có thế, M3 đang nắm cơ hội lớn để định vị doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong đó, định hướng Công ty là tìm kiếm, tiếp cận khách hàng là những doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực ngành hàng không vũ trụ như Toshiba, 3 Points Aviation… Các doanh nghiệp này đã đến đánh giá về năng lực của M3 và gửi sản phẩm mẫu theo tiêu chuẩn AS9100D để sản xuất thử. Tương lai, Phòng quản lý chất lượng  của chị Thoa lại tiếp tục dấn bước trên con đường mới - cố gắng chinh phục chứng nhận NADCap chứng nhận cho quá trình sản xuất, tiếp tục đưa M3 tiến xa hơn vào kỷ nguyên phát triển nền công nghiệp cơ khí chính xác trong lĩnh vực hàng không vũ trụ tại Việt Nam nói chung.